To mogą być świetni kompani wakacyjnych podróży

Przestronny, bezpieczny i popularny
       Japoński koncern zaczął produkować Suzuki Vitarę w 1988 r., kolejna wersja tego modelu pojawiła się w 2015 r.
       - Vitara pierwszej generacji była typowym samochodem terenowym, zbudowanym na ramie, natomiast tutaj mamy do czynienia z nadwoziem samonośnym. W 2018 r. przeprowadzono face lifting tego samochodu, wtedy też zmieniono materiały używane do wykończenia wnętrza – opowiadał Jarosław Maznas, dziennikarz motoryzacyjny, który prowadził pokaz w elbląskim Salonie Suzuki Gołębiewski przy ul. Żuławskiej.
       Model ten charakteryzuje obszerne i komfortowe wnętrze, a także system podwójnej podłogi.
       - Pozwala on zwiększyć pojemność przestrzeni bagażowej, natomiast przy takim klasycznym ustawieniu ma to tę zaletę, że nie występuje tu próg bagażnikowy. Łatwiej zatem wyciągnąć ciężkie przedmioty – wyjaśniał prowadzący pokaz.
       "Sercem" samochodu jest silnik BoosterJet, który ceniony jest za obniżone zużycie paliwa, a jego "wizytówką" system AllGrip, który przenosi napęd na cztery koła.
       - Dzięki niemu samochodem tym można jechać nie tylko po równej drodze, ale i wtedy, gdy zjeżdżamy z niej i zmienia się nawierzchnia. System podnosi poziom bezpieczeństwa i zapewnia optymalną przyczepność kół – mówił dziennikarz motoryzacyjny.
       Nowością wprowadzoną w 2018 r. jest układ monitorowania martwego pola, czujnik cofania z funkcją wykrywania ruchu poprzecznego, system rozpoznający znaki drogowe.
       Vitara to samochód wielu możliwości, do wyboru jest aż 13 kombinacji wyposażenia i napędu oraz 15 kolorów nadwozia (są też modele dwukolorowe).
       O tym, jak jeździ się najnowszą Vitarą przekona się jeden z gości pokazu w elbląskim salonie Suzuki Gołębiewski. Jedną z jego atrakcji był konkurs, w którym można było wygrać ten model na weekend, z pełnym bakiem paliwa.
      
       Tym samochodem możesz zjechać z drogi
       Na początku był Suzuki SX4, który powstał we współpracy z włoskim koncernem, a produkowany był na Węgrzech. W 2013 r. pojawił się Suzuki SX4 S-Cross, ale ze wspomnianym wcześniej modelem łączy go jedynie nazwa. W 2016 r. został zmodernizowany.
       - To flagowy model Suzuki i jest on największy spośród oferowanych samochodów. Zalicza się go do kategorii tzw. crossoverów, które łączą dwie cechy. Z jednej strony zapewnia on duży komfort jazdy podczas po normalnej drodze, z drugiej ma pewne cechy samochodu terenowego – wyliczał Jarosław Maznas.
       Znawcy motoryzacji chwalą to połączenie i uznają je za udane, odpowiednie do ceny modelu.
       Suzuki przywiązuje dużą uwagę do poziomu bezpieczeństwa, dlatego w modelu tym znajduje się wiele rozwiązań, które wspierają kierowcę w krytycznych sytuacjach. Wśród nich jest m.in. napęd AllGrip, a także prześwit o wielkości 18 cm.
       - Pozwala on bez specjalnego stresu zjechać tym samochodem z normalnej drogi – wyjaśnił prowadzący pokaz.
       W modelu tym także umieszczono silnik BoosterJet, który chwalony jest również za dynamikę oraz cichą pracę.
      
       Modele dostępne są w ramach Wakacyjnej Oferty Suzuki. To wyjątkowa propozycja, której zdecydowanie warto się przyjrzeć. Daje ona możliwość poznania i zakupu aut, cenionych za wysoki komfort, imponującą przestrzeń bagażową oraz systemy bezpieczeństwa, w bardzo rozsądnych cenach.