UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Most, port i pogłębienie toru. O tym Elbląg chce rozmawiać z nowym rządem
A moim zdaniem... (wybrany wątek)
  • "Trzeba więc zmienić status portu i wrócić do negocjacji z Komisją Europejską... " GM uwielbia takie wypowiedzi. Zmieniamy status dewastacji i wszystko jest OK ! EU niewątpliwie ma swoje za uszami, ale czy zmiany na świstku papieru zmieniają rzeczywistość ? Nooo, nie zmieniają. Parking dla TiRów nadal jest na 21 kilometrze płytkiej i wąskiej rzeki, i ani jej szerokości, ani głębokości negocjacje nie zmienią. Rodzi się pytanie, czy jak podatnikowi zmarnotrawiono 3 000 000 000 zł to koniecznie trzeba jeszcze spuścić do klozetu kolejny miliard tylko po to, żeby dowiedzieć się, że się nie zapcha ! ! ! ? GM rozumie, że na tej dewastacji populizm i socjopatia zarobiły ciężkie pieniądze, ale wydaje się, że podatnicy / obywatele zagłosowali 15 października 2023 przeciwko tamtym obyczajom. Szanowni państwo ze zdjęcia jeszcze tego nie zrozumieli ?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    7
    11
    GłębokaMyśl(2023-11-07)
  • @GłębokaMyśl - Jak sami przyznają będą całkowicie ulegli i podlegli UE. Czyli de facto chcą oddać suwerenność pod władzę Berlina. Wiadomo że Berlinowi nie wsmak żeby się tu coś takiego rozwijało. Stocznie, rybołówstwo, górnictwo to wszystko było zamykane i likwidowane pod dyktando UE. Teraz ci straszni ludzie ze zdjęcia mówią że znów zawierzają losy Polski Berlinowi? Nie zdziwi mnie fakt jeśli ta ekipa za jakiś czas potwierdzi ten fakenews krążący od maja tego roku że mają w planach sprzedać miejsce na port jak i całą hydrotechniczną infrastrukturę Niemcom. Jak wiadomo sami nie mają pojęcia ani kompetencji do tak wielkich inwestycji. Wystarczy spojrzeć co ta ekipa zrobiła z kluczowymi dla miasta obiektami/atrakcjami. Mosty w ruinie, największy basen w Europie w ruinie, komunikacja miejska w ruinie, dwie drogi do nikąd. Na inwestycje potrzebne każą zabiegać przez BO. A szastają na głupoty typu kameralne tężnie, ankiety propagandowe do walki z rządem RP.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    9
    2
    Polexit(2023-11-07)
  • @Polexit - Fakenews to fakenews tumanie. Pluj się. Nie Ty Polskę do UE wprowadzałeś nie Ty będziesz wciskał ludziom Polexit. Exit jedyny jaki znasz to poranna delegacja.
  • @Polexit - "Nie zdziwi mnie fakt jeśli ta ekipa za jakiś czas potwierdzi ten fakenews krążący od maja tego roku że mają w planach sprzedać miejsce na port jak i całą hydrotechniczną infrastrukturę Niemcom" A Niemcy już nabierają rozpędu żeby to wszystko kupić... Normalnie ci Niemcy to to kupią i zamkną na cztery spusty i w ten sposób uratują Hamburg. Albo kupią i zbudują tu drugi Hamburg żeby Gdańsk i Gdynię pogrążyć. Jednak drugi scenariusz jest praktycznie trudny do realizacji, bo większość tego, co będzie mogło wpływać do parkingu dla TiRów pływa na dalekim Wschodzie, a żeby dewastacja nie przynosiła strat z bieżącej działalności to powinna przeładowywać 3 000 000 ton rocznie. W najbardziej optymistycznym wariancie to oznacza 670 jednostek obsłużonych rocznie ( 99 m długości, 4500 ton ładowności ). W roku port będzie pracował 270 dni = 3 jedn/dobę, 365 dni = 2 jedn/dobę. No i ruch ciężarowy takiego "cósia", bo to kolejna ciekawostka matematyczno-przyrodnicza.125 000 TiRów rocznie do obsługi wychodzenia na ZERO. Niemcy po przeczytaniu tego postu nawet nie będą się targować... miasto zarobi pierdyliard netto.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    0
    GłębokaMyśl(2023-11-08)
Reklama