Wieśniak, wieśniakiem. Trup, trupem ale jak samochód osobowy może tak zdemolować barierki ochronne. Chyba że te prawie 2 tony zostało wprowadzone w łuk z duża prędkością przy kompletnym braku umiejętności i wiedzy na temat kinematyki ruchu kątowego.
"Bariera energochłonna, Bariery przeciwwypadkowe są zwykle tak zaprojektowane, że samochód po uderzeniu w nie "wraca"z powrotem na drogę. Osiągane jest to zwykle dzięki podporom, które są w stanie zatrzymać zderzenie; jednakże w niektórych przypadkach bariery takie po uderzeniu w nie na skutek wadliwej konstrukcji przechylają się i załamują, nie spełniając tym samym swojej roli. "wiki, a barierki to masz na chodniku takie z rurek