UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Tory, jezdnia i ludzie
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Jak będzie 1 lub 2 trup to wtedy się zrobi na razie nie ma potrzeby. Przy okazji to że są ferie nie znaczy że tramwaj nr 5 nie jest potrzebny. Nie róbta skansenu z miasta 120 tys.
  • Dobre pytanie, kiedy przebudowa całej tej ulicy z torowiskiem i tramwaj pod szpital? Ewentualnie przystanek koło Marymonckiej bezpośrednio przy terenach szpitala?
  • Potrzebujesz światła? Sieroty, kto wam te prawa jazdy daje... Wszędzie światła, bo tłuki nie znają podstawowych przepisów ruchu drogowego.
  • niebezpieczne przejścia, kolejne takie jest przy szkole gastronomicznej, do tego słup reklamowy, za którego nagle ktoś wychodzi i wkracza na pasy, jakby było mało to jeszcze w tym samym miejscu jest przystanek tramwajowy i nie wiadomo czy ktoś czeka na tramwaj czy chce przejść, no i jak trafisz na czas, w którym kończą sie lekcje to młodzież ciągle jest na pasach, warto dodać, że przejście znajduje sie blisko skrzyżowania,
  • Proszę Pani to zamiast iść ulicą i się uśmiechać to co Pani sieje nienawiść do kierowców? Nie ładnie z Pani strony. Ja tam widzę jak ludzie idą do tramwaju i się uśmiechają.... wszyscy uśmiechnięci a Pani się nie uśmiecha... ?
  • Pan Krzysztof Nowacki nie powinien wprowadzać w błąd, wspominając o możliwości ruszenia dopiero gdy zamkną się w nim ostatnie drzwi. Art.26 nic takiego nie mówi, a dokładniej: "Pkt 6.  Kierujący pojazdem jest obowiązany zachować szczególną ostrożność przy przejeżdżaniu obok oznaczonego przystanku tramwajowego nieznajdującego się przy drodze dla pieszych lub drodze dla pieszych i rowerów. Jeżeli przystanek nie jest wyposażony w wysepkę dla pasażerów, a na przystanek wjeżdża tramwaj lub stoi na nim, kierujący jest obowiązany zatrzymać pojazd w takim miejscu i na taki czas, aby zapewnić pieszemu swobodne dojście do tramwaju lub na drogę dla pieszych lub drogę dla pieszych i rowerów. Przepisy te stosuje się odpowiednio przy ruchu innych pojazdów komunikacji publicznej. "
  • Dlaczego tylko do szpitala?, do Krasnego Lasu(nie zatruwałabym spalinami powietrza, tramwajem jeździłabym do sklepu i pracy), no i koniecznie pod muszlę do Bażantarni a na szlakach windy na wyższych podejściach.
  • Przenieś przystanek na drugą stronę a pieszyprzejdzie po pasach.... pasuje ?
  • Wystarczy jeden przykład a teraz jak dzieci każdy o swoim problemie. Hołota i tyle.
  • Tam trzeba zrobić normalny przystanek wiedeński tak jak w innych miastach, czy to w Polsce czy zagranicą.
  • "Chociaż auta mają zielone światło, muszą się zatrzymać i umożliwić wejście i wyjście z tramwaju, mogą ruszyć dopiero, gdy zamkną się w nim ostatnie drzwi" - i tu pan rzecznik się myli. Kierowcy mają umożliwić wejście i wyjście z tramwaju, ale nigdzie w przepisach nie ma mowy o tym, że nie można przejechać przed zamknięciem drzwi (choć mnie też tak uczono na kursie PJ). Z art.26 pkt.6 PoRD: kierujący jest obowiązany zatrzymać pojazd w takim miejscu i na taki czas, aby zapewnić pieszemu swobodne dojście do tramwaju lub na drogę dla pieszych. Czyli jeśli piesi przeszli, a drzwi są otwarte, to można przejechać z zachowaniem szczególnej ostrożności, aby w razie konieczności móc się zatrzymać.
  • Konkretnie na którym oddziale chciałbyś przystanek? Czy wystarczy na parterze, ale zaraz przy windach z bezpośrednią przesiadką z tramwaju do windy? Tylko trzeba jeszcze rozpisać nowy rozkład jazdy dla wind, żebyś za długo nie czekał na przesiadkę.
Reklama