UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Przetarg w sprawie przekopu Mierzei (aktualizacja)
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • @Zen - A dlaczego to my nie rozebraliśmy Rosji, Niemiec i Austrii. Razem z Węgrami bratankami? I czemu Stalin miał pomagać powstaniu, które było w niego wymierzone?
  • To sobie życz normalni ludzie mieszkańcy Elbląga, powiatu i miejscowości nad Zalewem od wielu lat czekają na taką inwestycję, uniezależni nas to od Rosji.
  • Być może to prawda, ale uważam, że warto polemizować na ten temat i dementować niektóre bzdury tutaj głoszone, jakoby żaden jacht morski by tutaj nie dopłynął jak ludzie przepływają kule ziemska jednostkami o zanurzeniu nieco ponad 2 m. Podejrzewam, że ten ekspert nigdy nie był nad rzeką Elbląg, a na pewno nie w ostatnich latach. Nie wie, że port się rozwijał i jak już osiągał przeładunki kilkaset tysięcy ton rocznie, to Rosja wprowadzała blokadę, celowo, żeby się nie rozwijał potem takie firmy podupadały ekonomicznie i tak co kilka lat robią, aby Elbląg się nie rozwinął za bardzo. Teraz wprowadzili od kilku lat cło 30% na materiały budowlane z Elbląga dowożone też, żeby nam zaszkodzić, a ich przeładunki sięgały nawet 30 tys ton. To samo jakoby trzeba było budować nowy port to też jest bzdura skoro jest tam plac dźwigi magazyny parkingi, odprawy fitosanitarne, morskie przejście graniczne, elewator zbożowy. A powierzchnia portu w Elblągu jest prawie 2 razy większa jak tego w Kołobrzegu który ma 240 ha, a w Elblągu 470, w Elblągu długość nabrzeży wynosi 2,5 km, w Kołobrzegu ok 800 metrów, więc port w Elblągu ma potencjał, żeby stać się portem lokalnym o przeładunkach do 1-1,5 mln ton. Ludzie rozni to czytają i powinni wiedzieć, że już teraz pływają tutaj jednostki o długości bliskiej 100 m. A po przekopie ma być możliwość pływania jednostek o zanurzeniu 4 metrów. Ciekawe czemu ten ekspert, który tak zachwalał port w Kołobrzegu nie powiedział, że tam mogą wpłynąć jednostki o zanurzeniu max 4,7 m. czyli zaledwie o 70 cm większym od Elbląga po wykonaniu przekopu.
  • Bo my nie atakowaliśmy zdradziecko bez wypowiedzenia wojny i nie mordowaliśmy milionami. Hitler przecież proponował Polsce sojusz i wojnę przeciwko ZSRR, były spotkinia Beck- Göring, ale Polska odrzuciła ofertę i słusznie, bo by nas teraz nazywano sojusznikami Hitlera ze zbrodniarzami. Już kiedyś rzadziliśmy na Kremlu, Pokonaliśmy, Niemców, Turków, Szwedów. Ale okupowanie tak dużych terenow nie było w naszym interesie, chociaż na pewno głównym błędem było pozostawenie Prus po Hołdzie w 1525 roku jako Księstwa, należało je zlikwidować i prowadzić tam na szeroką skalę ostadnictwo polskie, to by wyeliminowało 1 z zaborców. A to, że pomoc powstaniu nie była w interesie Stalina to oczywiste, ale nie zmienia to faktu, że to on jest winny wywołaniu II wojny światowej z Hitlerem i tych morderstw i rzezi Polaków i powstania. Najpierw Atakował w 1920, potem w 1939, potem w 1944, aż do śmierci w 1953 mordował Polaków i zaprowadzał ruskie porządki. Rosjanie są odpowiedzialni za liczne zniszczenia w naszym kraju, za odebranie Lwowa i Wilna Brześcia za wymordowanie oprócz Katynia kilkuset tysięcy Polaków mieszkających w ZSRR w latach 30. Gdyby Stalin nie napadł Polski w 1939 roku, to w żadnym powstaniu nie musiałby pomagać, bo wojna by nie wybuchła. Hitler sam by Polski nie zaatakował.
  • @Gienek - No i czy Kołobrzeg, Hel albo Ustka są istotną konkurencją dla Trójmiasta, czy Świnoujścia? Ile osób tam pracuje w oparciu o przeładunki towarów? Na Helu i Władysławowie nikt. Mimo, że nie trzeba tam utrzymywać kilkudziesięcio kilometrowego kanału. Jak to się ma do nadziei marzycieli? Szansą dla Elbląga jest wymiana towarów z innym systemem gospodarczo-podatkowym jakim jest Rosja. A do tego przekop jest niepotrzebny. Przekop jest po to, żeby na złość mamie odmrozić sobie uszy. No i jako hasło wyborcze. Miałem nadzieję, że powstanie wyspa i będzie wykorzystana do celów turystycznych. Niestety jacyś idioci zdecydowali, że będzie to rezerwat. Tak jak by mało dzikiej przyrody było w południowej i wschodniej części Zalewu. No i nadal nikt nie myśli jak usunąć szambo z dna i cofnąć eutrofizację. Czyli w bliskiej perspektywie Zalew nie będzie mógł być wykorzystywany turystycznie z powodów sanitarnych i smrodu.
  • Szanowny Panie Entuzjasto, przecież napisałem, że port w Elblągu nie ma być konkurencyjnym ośrodkiem dla Trójmiasta, bo na to nie ma szans, ale jego uzupełnieniem, portem feederowm, a przede wszystkim zapleczem dla lokalnego biznesu i rolnictwa, czy na Helu i Władysławowie działają tak duże firmy jak GE, Maag Gear, z odlewniami, odlewnia Elzamech, Stokota Daamen Marine? A Kromet, Stokota, MSC, które robią wielkie zbiorniki na materiały sypkie? Nie działają czym ma taka firma wieźć zbiornik o pojemności dziesiątki tysięcy litrów? Tylko dorgą wodną. Niech Pan sobie doda jeszcze inne firmy, ktore wymieniałem wcześniej i wyjdzie, że produkują całkiem sporo dużych detali. Plus stocznia remontowa za odlewnią do Pasłęka wożą torf i mogą trociny i korę na podkłady i soję do Wipaszu w Krośnie czy Cargill w Rychlikach, albo Reiffeisen w Pasłęku, soję ekstrudowaną i inne zboża czy śruty białkowe kupują też rolnicy indywidualni i takie towary można tu wozić i będzie na nie zbyt, z resztą soję już wożą barkami. Owszem uważam, że z Rosją należy handlować, ale przekop należy wykonać, bo oni będą co kilka lat wprowadzać nam blokady całkowite, tak, żeby Elbląg nie rozwijał się gospodarczo, to leży w interesie Rosji, żeby mieć słabych sąsiadów, słabszych od nich i nawet jak mogą zaszkodzić takiemu niedużemu obszarowi jak powiat elbląski i braniewski, to to robią, bo to choć nieznacznie, ale jednak osłabia Polskę. A szambo będzie trzeba predziej czy później usunąć z Zalewu, bo po prostu Zalew zniknie tak się zamuli i zarośnie, że pozostaną bagna. Tak jak to się dzieje obecnie z jez Druzno, które jeszcze w średniowieczu było częścią Zalewu Wiślanego.
  • A dodatkowo Panie Entuzjasto w Pasłęku jest też przetwórnia ryb i owoców morza CDS Europe. Dlatego możnaby było do portu nawet ryby i owoce morza wozić, właśnie po uzyskaniu punktu odpraw fitosanitarnych. są też i w Elblągu hurtownie ryb kiedyś właśnie tak to się odbywało jak cały Zalew był w rękach Niemiec i był nawet targ rybny.
  • Rozbiory były nie za czasów Hitlera, tylko w XVIII wieku. A jeżeli mówimy o czasach między pierwszą a drugą wojną światową (czyli przed wojnami Hitlera), to przed pierwszą wojną produkcja na obszarze II Rzeczpospolitej była większa niż przed II wojną, W tym czasie zniszczone wojną i reparacjami Niemcy dokonały kolosalnego rozwoju. Czyli nasze osiągnięcia były, ale niewystarczające. Prawdopodobnie głównie w wyniku sporów wewnętrznych i zamknięcia naszej gospodarki na wymianę, bo dookoła mieliśmy samych wrogów i wojny celne. Trudno nie odnieść wrażenia, że wracamy na tamte koleiny.
  • Doskonale wiem kiedy były rozbiory, 1772, 1793, i 1795, ale de facto nawet kampania wrzśniowa jest nazywana IV rozbiorem Polski. Tylko że Niemcy nie były zniszczone wojną, ale były krajem upadłym ekonomicznie, to tereny Polski ucierpiały barzdzo w wyniku działań wojennych, zniszczono wiele miat wsi i firm. Taka jest prawda, Berlin czy Monachium, albo Zagłębie Ruhry nie było ostrzeliwane przez artylerię, dodatkowo Polska nie była rozwijana pod zaborem rosyjskim. Polska ucierpiała też w wyniku powstań narodowych, wojen Napoleonskicj, różnego rodzaju zssyłek na sybir rugowania pruskiego, germanizacji i rusyfikacji, wyzyku ekonomicznego i gospodarki rabunkowej na terenach zajętych przez zaborców. Poza tym Niemcy spłaciły tylko część reparacji i miały dużo więcej ludności niż Polska. Nie dostosowywały się też do postanowień traktatu wersalskiego. Polska po odzyskaniu niepodległości musiała się też zmagać z licznymi problemami jak np budowa szpitali, nowoczesnych linki kolejowych jak linia średnicowa czy Port w Gdyni oraz przemysł zbrojeniowy, tego zaborcy u nas nie budowali i musiel
  • A to że mieliśmy wojny celne to oczywiste, przecież osłabienie Polski leżało zarowno w interesie Niemiec jak i ZSRR. Nie widzę, żebyśmy dzisiaj wracali w tamte koleiny, chociaż fakt nasza polityka zagraniczna jest błędna i kiepska, gospodarcza po części też, jak duże transfery socjalne, ale jest też kilka plusów. Jesteśmy w NATO i UE, rozwijamy się ponad 2 razy szybciej niż strefa euro i coraz mniej Polaków wyjeżdża z Polski, a część wraca. Dzisiaj dla nas ważny jest sojusz militarny z USA i zwiększenie liczby baz NATO na naszym ternie, to się powoli dzieje, dlatego jesteśmy bardziej bezpieczni niż w 1939. Należy też rozwijać armię i wyposażyć ją w takie pociski, które będą mogły uderzyć w każde miejsce w Rosji i wtedy będziemy bezpieczni. Ważny jest też sojusz z Chinami i z wszystkimi państwami wrogimi Rosji, jak Gruzja, Japonia, Ukraina, Turcja. Chiny dobiorą się do tyłka Rosji już niedługo i rozumieją, że lepiej handlować i żyć w pokoju, a my musimy wejść z nimi w kooperację.
  • Musieliśmy też walczyć z wielką armią bolszewików, a potem jeszcze część utrzymywać jako jeńców, dodatkowo zaatakowała nas Czechoslowacja i odebrała Zaolzie w tym samym czasie. Dzisiaj nie jesteśmy w jakiejś wybitnie dobrej sytuacji, ale na pewno w dużo lepszej jak w 1939 roku, pod względem strategicznym, zwłaszcza, że Rosja wyludnia się znacznie szybciej niż Polska,co chwila są tam jakieś katastrofy budowlane, zamachy, wybuchy, zatrucie środowiska, miliony alkoholików i zarażonych HiV, gruźlica, dużo narkomanów, No i te zjawiska beda prowadzić do coraz większej destrukcji Rosji, wielu Rosjan ginie też w różnych wojenkach oficjalnie prowadzonych przez Rosję, lub za pośrednictwem najemników. A Polska musi rozszerzyć grupę Wyszehradzką i współpracować z krajami regionu, co już się powoli dzieje, małe kraje Europy Środkowej zrozumiały, że w jedności naszych państw leży ich siła i w końcu np Litwa rozwiązała problem Możejek czy jest wspólny głos ws migracji.
  • Niemcy, przy tajnym, ale oczywistym współudziale polskich elit władzy, dążą do przejęcia kosztem polskiego społeczeństwa największego biznesu w Europie jakim jest polski Syngaz!
Reklama