Zamknij



Fot. Archiwum autora
Hala nr 10 od strony basenu wyposażeniowego. Stan hali nie jest wynikiem działań wojennych lecz dewastacji przy demontażu wyposażenia w celach wywiezienia do ZSRR. Po lewej widoczny wspomniany przy zdj. 2 dźwig suwnicowy. Był tu nowoczesny oddział montażu i produkcji silników Diesla dla budowanych okrętów i łodzi podwodnych, gdyż zakład w Elblągu współpracował ze stocznią Schichau'a w Gdańsku. Widoczny w dolnym prawym rogu murek to obramowanie gruzów pozostałych po budynku dyrekcji (zbudowanym pod koniec lat trzydziestych) i działu nowych konstrukcji, który po wywiezieniu wyposażenia i dokumentacji został przez zdobywców spalony.
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania
W formularzu stwierdzono błędy!
Ok
Dodawanie opinii