UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Trójkowo, czyli szlakiem tramwaju nr 3 z przewodnikiem PTTK
A moim zdaniem... (wybrany wątek)
  • Rok 1985 czy raczej 1895.Poprawcie literówkę.
  • Właśnie dobrze było napisane, bowiem rok 1985 był ostatnim rokiem, w którym skończyła się wieloletnia stagnacja inwestycji w rozbudowę tramwajową w naszym mieście. Wcześniej jakakolwiek budowa dotyczyła zaledwie pętli tramwajowych w latach 50.Lata 60 to likwidacja poszczególnych odcinków w celu likwidacji całej sieci jak to miało miejsce w Legnicy Słupsku Wałbrzychu Olsztynie, Bielsku-Białej, Jeleniej Górze i innych miastach. Mieszkańcy Elbląga na to nie przyzwolili a w roku 1986 nastąpiło otwarcie pierwszego nowego odcinka we współcześnie znanym nam Elblągu. Początek XXI wieku to już prawdziwy bum inwestycyjny. Niestety nie porównywalny z takimi miastami jak Kraków czy Gdańsk albo Wrocław ale jak na miasto średniej wielkości to i tak było dobrze. Lata 2002,2006,2007,2010,2017 to tory w nowych miejscach. Szkoda, że obecnie nie ma planów na przyszłość ale miasto mimo to ma swój potencjał tramwajowy.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    6
    1
    Slavek(2024-07-11)
Reklama