UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Szlaban na wodnej granicy ciągle opuszczony
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Aborygen Miejscowy BRAWO! pozdrawiam Dariusz Babojć
  • Nie jestem zwolennikiem prezydenta S. ale zupełnie nie rozumiem elblążan będacych przeciwnikami portu w elblągu i przekopu mierzei!? To tak samo bez sensu jakbyście byli przeciwko modernizacji dróg samochodowych!!!:) Przecież to jest logiczne, że jak nie ma drogi to nie ma ruchu i odwrotnie!!!:)
  • Kiedyś (również w Elblągu) budowano w blokach mieszkania z tzw "ciemną kuchnią". Pewnie niektórzy forumowicze w takowych mieszkają i po prostu przywykli. Brak dostępu świerzego powietrza doprowadził do zaniku umiejętności posługiwania się swobodnym rozumowaniem. Budowa przesmyku przez Mierzeję, jest jak zainstalowanie wyciągu z tego śmierdzącego obszaru. Korzyści ze swobodnej żeglugi, mogą być dopiero dyskutowane..... po wykonaniu przekopu, który jest niewielką pracą porządkową, za w sumie niewielkie pieniądze. Nigdzie nie jest powiedziane, że olbrzymi ruch statków handlowych wraz z megatonami frachtu jest jedynym uzasadnienieniem budowy, zaś bezproblemowe wydostanie się na morze przysłowiowego Kowalskiego z Elbląga, na własnej lub pożyczonej łajbie, to nonsens niewarty uwagi. Sami wielbiciele makrogospodarki i krociowych zysków się na tym forum produkują. Aborygeniątka nie muszą sobie głowy zawracać możliwościami szwendania się po wodach przybrzeżnych, bo to się nie opłaca! Tata im tę możliwość po prostu skreśla. Jedźta sobie do Gdańska lub Pucka i dobra. Macie kuchnię bez okien i tak ma być!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    RulerofBlaircourt(2007-03-15)
  • Aby była sprawa jasną - brałem udział w zespole prof. Jednorała tworzeniu dokumentacji technicznej różnych wersji przekopu Mierzei Wiślanej. Informacje tą serwuje, dlatego, ponieważ wielu na tym forum na zasadzie nadinterpretacji zaczyna mi przypisywać różne niestworzone rzeczy. O konieczności zagospodarowania Zalewu Wiślanego i jego rozlicznych portów zapomnianych przez partię i mieszkańców informowałem wielokrotnie samorządy lokalne i różnej maści aparat władzy. Nie robiło to na nich żadnego wrażenia ( Tak zresztą jak i obecnie). W tej dziedzinie tkwi ogromny potencjał, ponieważ akwen Zalewu Wiślanego doskonale nadaje się do uprawiania zarówno turystyki jak i różnorodnych sportów wodnych i może stanowić doskonałą odskocznie do penetracji dróg wodnych w głąb lądu w promieniu wielu kilometrów. Wracając do przekopu - na pewno ta sprawa ma wiele aspektów i odsłon i jej podstawowa koncepcja musi się opierać na trwałych i logicznych założeniach finansowych. Takich opracowań nie było mi dane ani oglądać ani o nich słyszeć i w "tym temacie" mam szereg wątpliwości, które nie koniecznie muszą dyskwalifikować sama ideę przedsięwzięcia.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    AborygenMiejscowy(2007-03-15)
  • No widzisz A , zaczynasz mówić po ludzku ;-D
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    RulerofBlaircourt(2007-03-15)
  • ABORYGEN wreszcie zaczyna mowic sensownie i zrozumiale. Drodzy forumowicze. Sprawa wyglada tak: trzeba rozbudowa port i przekopac nierzeje dla zeglugi handlowej, trzeba rowniez wyremontowac wszystkie porty na zalewie, aby stworzyc warunki turystom i zeglarzom, a takze sprowadzic inwestorow do elblaga. To wszystko musi ze soba wspolgrac. Nie mozna zbudowac portu i czekac az ktos chetny sie znajdzie do plywania. Z drugiej strony jesli nie wybuduje sie portu i nie przekopie mierzei, a sciagnie sie inwestorow, ktorzy moze czasem beda chcieli transportowac towary droga wodna tez bedzie problem i gadanie czemu nikt nie stworzyl im warunkow do tego itd. Czyli trzeba te wszystkie problemy naszego miasta i regionu traktowac wspolnie i zaleznie od siebie. Jesli ktos sie nie zgodzi z tą teoria to ja juz sam nie rozumiem o co chodzi. Pozdrawiam wszystkich.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    seaman(2007-03-15)
  • i przepraszam za pismo ale pisze w trakcie podrózy i troche trzesie ;)
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    seaman(2007-03-15)
  • Drodzy koledzy i kolezanki. Jutro do Elbląga wchodzi jednostka Tanais. Jak w zeszlym roku, tranzytem z Gdańska do Elbląga, a później do Hamburga.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    informator(2007-03-15)
  • WojŁawrynowicz Drodzy dyskutanci bijemy pianę. I dobrych kilka lat.. Cytując Wyspiańskiego: ,, ...Pany mogłyby dużo mieć, gdyby chciały ino chcieć...’’ Pozdrawiam wszystkich niezmordowanych bojowników o przekop, którym się chciało chcieć i działają. A przede wszystkim Marka Serdyńskiego i ekipę starosty Jezierskiego, a szczególnie panią Stanisławę Pańczuk (oni wykonali ogrom pracy przy promocji idei przekopu)
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    WojŁawrynowicz(2007-03-16)
  • WojŁawrynowicz Do znudzenia.Trzeba przekopać mierzeje!!! I zbudować replikę osady Truso!!! . Wszystko, co może spowodować wzrost turystyki jest ważne. Turystyka to miejsca pracy, rozwój miasta i regionu. Najnowsze dane: polski turysta wydaje na wakacje średnio 370zł, zagraniczny 495zł.Szacuje się, że Gdańsk odwiedzi w tym roku 1,7 miliona podróżnych, o 200 tys. więcej niż w zeszłym roku, z czego 600 tys. z zagranicy. Odwiedzający zostawią około 900milionów zł. Jest, o co powalczyć? Ma ktoś lepszy pomysł na bezrobocie w naszym regionie niż turystyka? Chyba niestety nie?! POPIERWSZE TUTYSTYKA SAMORZĄDOWCU !! Drodzy przeciwnicy przekopu. Jest jeszcze jedna funkcja tej inwestycji, o której zapominacie Tzw. „Kanał ulgi”, który jest w stanie zdjąć przez dobę „tylko” kilkanaście cm lustra wody(są wyliczenia). Niby mało, ale podczas zimowej powodzi może dać czas na URATOWANIE ŻYCIA wielu mieszkańcom terenów depresyjnych. A może to będą cm, które obronią wały przed przelaniem. Może wielka woda nigdy nie przyjdzie. Ale ... da ktoś gwarancje?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    WojŁawrynowicz(2007-03-16)
  • Szanowny Wojciechu - pianę oto biją od wielu lat różnej prominenci i szczebla władze, które praktycznie nic znaczącego nie uczyniły w kierunku zbudowania dobrej atmosfery inwestowania jak i informowania wszelakiego o Naszej Małej Ojczyźnie, która dla wielu ludzi ma różny zasięg i osobisty stosunek. Efekty mówią same za siebie. Nie MY (forumowicze) tu jesteśmy od podejmowania znaczących decyzji i nie nas należy obarczać jakakolwiek winą za wieloletnie zaniechania i stagnację. Ponadto wyżej wspomniani nie dopuszczają możliwości uczestnictwa w tych działaniach społeczności lokalnych no i oczywiście specjalistów z różnych dziedzin. Wszystko to jest totalnym zaprzeczeniem pojęcia samorządności i jest jej wręcz karykaturą. Skoro jest tak dobrze - dlaczego jest tak źle. Oczywiści po raz enty ja będę tym, kto bez przyczyny wywołuje do tablicy tych, którzy mienią się być mężami opatrznościowymi i w takim to oto mają poważaniu społeczność lokalną, że w żaden najmniejszy sposób nie informują jej o zamierzeniach i działaniach istotnych dla sprawy wyeksponowania walorów naszej ZIEMII i właściwego spożytkowania ich w przedsięwzięciach inwestycyjnych.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    AborygenMiejscowy(2007-03-16)
  • Przede wszystkim czystość wody i pełna infrastruktura portów nad zalewowych ( brak wc wody, stacji paliw) o jakich tysiącach turystów wy mówicie poco mają przypłynąć z europy ? Panie Wojławrynowicz przedsięwzięcie przekopu Mierzei spełniało by funkcję „kanału ulgi” podarunkiem gdyby ów przekop miale szerokość co najmniej 200m. www.mierzeja.nazwa.pl
Reklama