UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Przebudowa ul. Gen. Grota Roweckiego zakończy się szybciej niż przewidywano
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Nie no super pomysł z tą ścieżką rowerową na zdjęciu 20.Teraz wszyscy zamiast chodzić chodnikiem będą chodzić tą ścieżką :)
  • Moi drodzy, nie denerwujcie sie, tylko czytajcie uważnie. "Zwiększy się też dostęp do terenów inwestycyjnych znajdujących się przy ul. Grobla Św. Jerzego oraz Nitschmanna" - i wszystko jasne. W Elblągu rządzi od lat ta sama grupa, więc siłą rzeczy ma wpływy. Most na Modrzewinę za 40 mln - tereny po prawej stronie przed Babicą po likwidacji działek ogrodniczych zyskały wielokrotnie na wartości, droga 3 km na Modrzewinę - kto pierwszy wystawił kilkanaście ha terenów inwestycyjnych do sprzedaży po 100 za m2 pod koniec tej trasy po prawej stronie? Port za 24 mln ( po co takie rzeczy buduje miasto?!) - stoi pusty, hala biznesowo-sportowa przy Grunwaldzkiej za dwadzieścia kilka mln ( ile by za to wybudowano Orlików czy innych tym podobnych boisk - na każdym osiedlu) - tylko dla zawodowców, a dzieciaki do Anglii. Tak sobie tylko bajdurzę, ale że od lat nie można udrożnić w prosty sposób skrzyżowania Rycerska-Tysiąclecie, to pewne opinie o Pani Naczelnik Wydziału Dróg wydaja się uzasadnione, choć może podane trochę zbyt dosadnie. Czerwona fala na Hetmańskiej, korki po wprowadzeniu świateł na Browarna-Teatralna, jeden pas ruchu na wprost na Płk. Dąbka przy Piłsudskiego, korki po przebudowie skrzyżowania Saperów-Bema, itd. - ktoś tu chyba rzeczywiście nie lubi zmotoryzowanych, ale i pieszych, bo jak stoimy w korkach, to więcej dymimy.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    takie tam(2009-12-19)
  • To smutne, że nieudolni urzednicy Pana Prezydenta bawia się drogowymi inwestycjami za nasze pieniadze. Kiedyś przyjdzie nowa ekipa i całe 4 lata zajmie im odkrecanie błędów poprzedników. Podziwiam, też bezczelny tupet radnych udajacych, ze wszystko jest okej, byle tylko załapać się na kolejną kadencję.
  • A dlaczego oni budują dwa chodniki obok siebie w dwóch kolorach? Bo chyba nikt mi nie wmówi, że ten czerwony to droga rowerowa! Bo w żaden sposób takiej nie przypomina!!!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Janka Galer(2009-12-20)
  • Zgadza się. W Elblągu ulicami, zabytkami i tzw. małą infrastrukturą rządzi "LOBBY DROGOWE". Budując te drogi donikąd zniszczyli już sporo zabytków - jak na Kosynierów dom narożny z Traugutta i dom gdzie był Bank i Straż Miejska. Teraz LOBBY DROGOWE ostrzy zęby by rozwalić "czerwony domek" za Feniksem (na pewno jego wewnętrznego wyposażenia nie odtworzą, zniszczą je bezpowrotnie), ostrzą zęby na pałacyk Adolfa Neufeldta (tu jest m. in. disco Tiger), ostrzą zęby na ul. Warszawskiej na willę Hansa Jochima Tiessena, która teraz stoi jak "na wyspie". Chyba właściciel tej willi śmieje się do rozpuku, patrząc zza grobu jak kupa leni i nieudaczników od roku grzebie się w tym miejscu, by zrobić jakiś mini-węzeł drogowy. Ale już zostali ukarani - "pracują ???" w błocie, szlamie, wodzie i teraz w śniegu i na mrozie - bo jak było słoneczko, to było opalanie, papierosik, piweczko i gawędy.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    horror na Warszawskiej trwa!(2009-12-20)
  • Również nie remontowany od kilkudziesieciu lat / poza połozeniem na dachu eternitu w 1984 roku / palacyk przy ul. Piechoty 10,róg Pułaskiego, chyba szykowany jest do rozbiorki przez UM, jak kazdy zabytkowy przedwojenny budynek w Elblagu. To ładne miejsce na budowę willi z widokiem na miasto. aktualna elblaska władza nie lubi konserwować i remontować, prostsza jest rozbiorka i budowa od nowa, lub pozostawienie wolnego terenu, jakich w Centrum Elbląga jest bez liku.
  • florek Jak widać na zdjęciach ,wykonawca ma " POMROCNOŚC JASNĄ " i nie posiada wyobrazni przestrzennej .owe chodniki ,krawędzie przejśc dla pieszych ,nowo powstjące perony tramwajowe nie posiadają na ich krawedzi kostki brukowej o zmieniomej fakturze ,jaką niewidomy moze wyczuć pod butem .Ciekaw jestem czy owe krawędzie schodów także ,wykonawca zaznaczy kolorem żółtym ( wystarczy puszka farby i pędzel ). Bowiem kolor żółty jest ostatnim kolorem jaki widzi osoba tracąca wzrok o niewidoma ! Co na to wykonawca ?To nie jest moj wymysł ,to są standarty unijne ,taki wymog stawia prawo ,by wykonawca zaznaczyl krawędzie ,elementy niebezpieczne ,ktore mogą być przyczyną wypadku osoby niewidomej .Jeśli tego wykonawca nie wykona ,oj posypią się odszkodowania ,gdy ktoś ulegnie wypadkowi . A wogóle to miasto trzeba by było "przebudować na nowo " by było funkcjonalne nie tylko zdrowym,bogatym ,pięlnym .Niepelnosprawni ,niewidomi też żyją w Elblągu ,a to co zaobserwowałem na zdjęciach ,to jawna dysjryminacja tej grupy ludzi . www.razemztoba.pl
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    florek(2009-12-22)
  • chodnik na kos gdynskich jet tak waski ze slonina z dziordziowa sie nie mina a jak postawia slupki z lancuchami to tylko bokiem od strony szkoly muzycznej zostalo tyle miejsca totalna lipa na kolkach
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    dzialko(2009-12-22)
  • Niech Urząd i Policja najpierw zajmie się poprawą bezpieczeństwa na tym odcinku. Gdzie są zółte linie na czas remontu, dzie są znaki drogowe, kto postawił dwa stopy z których nie można ruszyć nie tylko w czasie największego ruchu i z których można wjechac prosto pod tramwaj, Kto wymyslił że Wyspiańskiego ma pierwszeństwo przejazdu względem Grobli i że o tym Ci na Wyspiańskiego o tym ze maja pierwszeństwo nie wiedza, znak ustą pp stoi tylko przy Grobli przy skrzyzowaniu z Wysopianskiego. Ci co wymyslili te zasady to jezdza chyba tramwajem. A Policja stoi i czeka i wystawia. .. .. .Jezeli to ma trwac jeszcze rok to rzeczywiście duzo nas kierowców czeka emocji.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    man thinking(2009-12-25)
  • Pięknie. Kolejny artykuł o niczym, aby się tylko zareklamować. Powtarzane n-ty już raz liczby, a żadnych konkretów. CZY KTOŚ ZNALAZŁ W TYM ARTYKULE DOCELOWY TERMIN SKRÓCENIA O KTÓRYM JEST MOWA W TYTULE. ?! PROSZĘ O KONKRETNE TERMINY A w ogóle kto zaprojektował pod Ratuszem te przewężenie na jezdni "z kangurzym skokiem w bok"?