UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Prywatna spółka zarządcą Kolei Nadzalewowej. "W maju uruchomimy drezyny"
A moim zdaniem... (wybrany wątek)
  • Pamiętam jak przeprowadzano planowe wygaszanie zapotrzebowania na usługi PKP, rękami samych PKP. Taka była wtedy polityka od lat 90-tych, w całej Polsce się to działo i niestety nadal dzieje. Źle pojęte "restrukturyzowanie" i "cięcie kosztów" działalności poprzez likwidację linii. Pamiętam rozkłady jazdy wtedy na Zdroju, które były w jawnej sprzeczności z potrzebami podróżnych: dziennie w sumie cztery składy w tę i z powrotem: dwa Elbląg-> Braniewo przed południem z powrotem do E. kompletnie niepasującym dojeżdżającym do pracy (czyli do Braniewa nikt nie jechał, bo mało kto tam pracował, a z Braniewa nikt nie jechał do Elbląga, bo już było za późno do pracy), a następne dwa Braniewo-> Elbląg po południu (z B. nikt nie jechał po południu do E. , bo i po co, a powrotne do E. były przed fajrantem w E. ). Podczas gdy większość ludzi potrzebowała połączeń dokładnie odwrotnych, żeby rano dostać się do pracy w Elblągu, a po południu wrócić do domów. Oficjalnie wszystko OK, są połączenia tylko chętnych nie ma - więc likwidujemy, bo brak zapotrzebowania. Prokuratura za niegospodarność i działalność na szkodę firmy i Skarbu Państwa by się należała.
  • Dokładnie tak. Dałbym rzecz jasna plusa, ale iż wyczyściłem ciasteczka ostatnio, to jeszcze chwilowo nie mogę; jednakowoż propsuję, iż prawda:) #TakByło; Hashtagi: #NasiOkupanci, #jelity, #dywersanci;
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    5
    lubie.kefir(2022-12-14)
Reklama