UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Przetarg w sprawie przekopu Mierzei (aktualizacja)
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • co do poglebienia kanalu, to jak jest staly ruch na rzece to nie trzeba go poglebiac jak niektorzy mysla ze co rok. ..
  • .. .i wykopać fosę wokół Elbląga
  • @Gienek - .. .już widzę tą redę pełną statków z towarami czekającymi na wejście do portu morskiego w Elblągu.
  • ten przekop jest niezbędny aby można było statkami dowozić chleba dla głodnych bezrobotnych elblążan
  • To dobrze, że widzisz.
  • Jaka jest obecnie głębokość wody i jaka warstwa mułu na trasie planowanego toru?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    1
    2
    chcębyćoptymistą(2019-01-02)
  • @chcębyćoptymistą - Dziś jest 2,5 m bo jest cofka.
  • @pesymist - niektórzy mają cofkę po sylwestrowej nocy. .. .
  • Nie jest bo wożenie ponadgabarytowych towarów z tutejszych firm wymaga oprócz kierowcy ciężarówki jeszcze 2 kierowcy pilota, taki skład ma ograniczenia transportowe i prędkościowe. A poza tym w naszym kraju zaczyna brakować kierowców już brakuje ponad 100 tysięcy i ta luka będzie się pogłębiać, na zachodzie Europy korzysta się z transportu wodnego na dużą skalę i jest on opłacalny nawet między miastami oddalonymi o kilkadziesiąt km. Dodatkowo barka przewiezie tyle towarów co ze 20 tirów spali dużo mniej paliwa i potrzebuje tylko 3-4 członków załogi, a nie 20 kierowców, a przy uwzględnieniu pilotów 40. Dodatkowo TIR musi płacić za przejazd S7 i niszczy drogę taki z ciężkim ponadgabarytem, jak przejedzie po asfalcie raz to tak jakby w tym samym miejscu przejechało 160 tys aut osobowych. Dodatkowym atutem transportu wodnego jest to, że nie dotyczą go korki, niech ktoś jedzie np w lato z ciężarówką do Trójmiasta.
  • @Mazurq - mądry lach się odezwał. .
  • I żeby Elbląg przyłączyli do pomorskiego, wybudowali linię SKM bezpośrednio do Elbląga przez Nowy Dwór Gdański, to byłoby rewelacyjne rozwiązanie. ..
  • Tak jasne co za brednie, zaraz powiesz, że gdyby nie PZPR to nie byłoby telefonów i komputerów, co za brednie. To właśnie przez ten PZPR i ZSRR nasz kraj był zniszczony i zacofany to właśnie ZSRR do spółki z Hitlerem wywołały wojnę napadając na Polskę. Przed wojną produkowaliśmy swoje samochody, motocykle, ponad 5000 samolotów, a w Warszawie nadano już pierwszy sygnał telewizyjny, Nowoczesne lokomotywy przedwojenne jak pm 36 potrafiły jeździć z prędkością 140 km/h jaki komunistyczny pociąg to osiągał? i wtedy koleje były punktualne, że wg rozkładu można było ustawiać zegraki. Mielismy swoje liniowce pasażerskie. Polskie samoloty pasażerskie, turystyczne, wojskowe i szybowce były eksportowane na cały świat w tym do USA. Właśnie gdyby nie ten PZPR to dzisiaj Polska byłaby 1 z najsilniejszych i najbogatszych krajów w Europie. Notabene przed wojną mieliśmy tyle samo patentów naukowych rodcznie co Szwajcaria i byliśmy na 5 miejscu w Europie. Jakoś na zachodzie Europy nie było PZPR i co są tam dziedzicowie i Parobkowie? Nie ma. Więc nie wypisuj tutaj dyrdymałów. PZPR tylko ułudę rozwoju dawał, a tak naprawdę niszczył naszych naukowców i przedsiębiorczych ludzi.
Reklama