Olsztyn i Elbląg zdominowały proces pozyskiwania środków unijnych w regionie. Co trzecia złotówka wydana na Warmii i Mazurach z funduszy unijnych trafiała do tych dwóch miast – czytamy w „Gazecie prawnej”.
Województwo warmińsko-mazurskie czerpie pieniądze z Unii Europejskiej za pośrednictwem trzech programów operacyjnych. Głównym źródłem unijnych dotacji w regionie jest Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego (ZPORR), z którego środki na inwestycje czerpią przede wszystkim samorządy. Udało się z niego pozyskać 311,5 mln zł.
Najwięcej środków z tego programu wydał Elbląg (64,8 mln zł) oraz Olsztyn (56 mln zł). Te dwa miasta zdominowały wykorzystywanie środków unijnych w województwie. Najlepszy okazał się Olsztyn, który przeznaczył na inwestycje z tego źródła ponad 151 mln zł. Po piętach depcze mu Elbląg (107 mln zł). Trzeci Biskupiec pozostaje daleko w tyle. Z danych GP wynika, że udało mu się pozyskać 20,5 mln zł.
Dwa kolejne główne źródła pozyskiwania funduszy unijnych to Funduszu Spójności (122 mln zł) oraz program „Restrukturyzacji sektora żywnościowego i obszarów wiejskich” (ponad 104 mln zł). W tym ostatnim programie najlepiej z wykorzystaniem środków unijnych radzi sobie Elbląg (5,2 mln zł) oraz gmina Markusy (5,2 mln zł).
Słabiej niż w pozostałych regionach z absorpcją funduszy unijnych radzą sobie przedsiębiorcy. Z programu „Wzrost konkurencyjności przedsiębiorstw” udało im się pozyskać tylko 30 mln zł. Najlepsze w tym okazały się firmy z Olsztyna (6,9 mln zł) oraz Starych Juchów (4,1 mln zł).
Dominację Olsztyna i Elbląga widać także wśród największych projektów realizowanych przy współudziale funduszy unijnych. Aż pięć projektów, które uzyskały największe dotacje, jest zlokalizowanych w tych miastach. W Olsztynie realizowane są projekty gospodarka wodno-ściekowa (85 mln zł unijnej dotacji) oraz dokończenie budowy ulicy Tuwima (19 mln zł). Natomiast samorząd Elbląga dostał pieniądze na m.in. rozbudowę systemu transportu miejskiego (39 mln zł uninej dotacji), zaopatrzenie miasta w wodę (36,7 mln zł) oraz budowę systemu infrastruktury drogowej dla nowych terenów inwestycyjnych (16,7 mln zł).
W latach 2007-2013 województwo warmińsko-mazurskie na rozwój regionalny i wsparcie lokalnych przedsiębiorstw będzie miało ponad 1 mld euro w ramach swojego regionalnego programu operacyjnego. Środki te chce przeznaczyć głównie na rozwój infrastruktury transportowej.
Najwięcej środków z tego programu wydał Elbląg (64,8 mln zł) oraz Olsztyn (56 mln zł). Te dwa miasta zdominowały wykorzystywanie środków unijnych w województwie. Najlepszy okazał się Olsztyn, który przeznaczył na inwestycje z tego źródła ponad 151 mln zł. Po piętach depcze mu Elbląg (107 mln zł). Trzeci Biskupiec pozostaje daleko w tyle. Z danych GP wynika, że udało mu się pozyskać 20,5 mln zł.
Dwa kolejne główne źródła pozyskiwania funduszy unijnych to Funduszu Spójności (122 mln zł) oraz program „Restrukturyzacji sektora żywnościowego i obszarów wiejskich” (ponad 104 mln zł). W tym ostatnim programie najlepiej z wykorzystaniem środków unijnych radzi sobie Elbląg (5,2 mln zł) oraz gmina Markusy (5,2 mln zł).
Słabiej niż w pozostałych regionach z absorpcją funduszy unijnych radzą sobie przedsiębiorcy. Z programu „Wzrost konkurencyjności przedsiębiorstw” udało im się pozyskać tylko 30 mln zł. Najlepsze w tym okazały się firmy z Olsztyna (6,9 mln zł) oraz Starych Juchów (4,1 mln zł).
Dominację Olsztyna i Elbląga widać także wśród największych projektów realizowanych przy współudziale funduszy unijnych. Aż pięć projektów, które uzyskały największe dotacje, jest zlokalizowanych w tych miastach. W Olsztynie realizowane są projekty gospodarka wodno-ściekowa (85 mln zł unijnej dotacji) oraz dokończenie budowy ulicy Tuwima (19 mln zł). Natomiast samorząd Elbląga dostał pieniądze na m.in. rozbudowę systemu transportu miejskiego (39 mln zł uninej dotacji), zaopatrzenie miasta w wodę (36,7 mln zł) oraz budowę systemu infrastruktury drogowej dla nowych terenów inwestycyjnych (16,7 mln zł).
W latach 2007-2013 województwo warmińsko-mazurskie na rozwój regionalny i wsparcie lokalnych przedsiębiorstw będzie miało ponad 1 mld euro w ramach swojego regionalnego programu operacyjnego. Środki te chce przeznaczyć głównie na rozwój infrastruktury transportowej.
oprac. PD