UWAGA!

Dziennik Elbląski: Mierzeja do przekopania?

“Gminy zrzeszone w Komunalnym Związku Gmin Nadzalewowych podjęły niezwykłe wyzwanie: chcą przekopać Mierzeję Wiślaną” - napisał Dziennik Elbląski.

“Wiemy, że wiele osób traktuje zamiar przekopania mierzei z przymrużeniem oka – zastrzega Marek Gliszczyński, wiceprezydent Elbląga i społeczny przewodniczący Zarządu Komunalnego Gmin Nadzalewowych. - Ale my się tym nie zrażamy. Przekopanie mierzei wpisaliśmy do strategii rozwoju naszego regionu. (...)
     Ogrom przedsięwzięcia nie zniechęca gmin zrzeszonych w związku.
     - Będziemy korzystać z pieniędzy pomocowych – podkreśla Marek Gliszczyński. - Na początek musimy jednak zlecić wykonanie dokumentacji przedsięwzięcia”.
przyg. M

A moim zdaniem...

Najnowsze artykuły w dziale Prasówka

Artykuły powiązane tematycznie

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Ooo, po raz kolejny pojawił się na horyzoncie pomysł przekopania mierzei. Panowie zacznijcie kopać, to jest dla Elbląga i calego regionu duża szansa. Może w końcu powrócimy do korzeni Elbląga jako portowego miasta morskiego. Na większą siostrę Rosję raczej nie ma co liczyć.
  • coż z tego że przekopiecie mierzeję jak po zalewie dziś mogą pływać jednostki o małym zanurzeniu , szlaki wodne należy pogłebić a to dodatkowa kasa . Widzę w tym kolejną zagrywkę przedwyborczą , ale po sojuszu z UW nic już SLD nie pomoże to jest koniec hegemonii władzy w Elblągu.
  • Pomysl wracaj jak bumerang co jakis czas , moze w koncu walnie kogos w glowe na tyle mocno ze znajdą sie i checi i srodki na wykonanie tej herkulesowej pracy =]
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Dinaeel(2002-08-02)
  • Na te i inne problemy odpowie jedynie Biznes Plan ujmujący w swej treści wszystkie aspekty, ewentualnego przyszłego przedsięwzięcia- zarówno w sferze wykorzystania akwenu Zalewu Wiślanego w rybołówstwie, gospodarce jak i turystyce i rekreacji. Analiza tych zagadnień bez uwarunkowań lokalnych i zewnętrznych jest zabawą a nie przedsięwzięciem, które powinno przynieść określone profity. Nie da się takich rzeczy czynić po omacku, określając tylko zakres pobożnych życzeń. Tego rodzaju praktyka - mam nadzieję bezpowrotnie minęła. Co do przekopu - sam osobiście brałem udział w przygotowaniu koncepcji tegoż. Na początku było 5 wersji - wybrano jedną, położoną w okolicach Skowronek. Sama koncepcja odpowiada na szereg pytań natury technicznej - na pewno nie zaspakajając wszystkich znaków zapytania, towarzyszących tego rodzaju przedsięwzięciom. Pozostaje nieodzownie stworzenie analizy ekonomicznej procesu inwestycyjnego i określenie projekcji ewentualnych zysków wynikających z budowy tego przekopu. Ad rem.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    AborygenMiejscowy(2002-08-02)
  • Aborygenie, skoro wiesz coś więcej na ten temat, czy nie mógłbyś napisać co jest największym problemem z przekopem. Jeśli pieniądze, to jakiego rzędu jest to kwota ? Z góry dziękuję za informacje.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Andrzej(2002-08-02)
  • DOKOŃCZENIE Z DE: Dzisiaj na Zalewie Wiślanym widać niewiele jachtów - podkreśla Marek Gliszczyński. - Dlaczego? Bo z morza trudno się na zalew dostać. Osoby, którzy uprawiają żeglarstwo morskie, zawijają do portów nad otwartym morzem, tam też zimują ich jachty. - To zrozumiałe, że nikomu się nie chce płynąć aż przez Cieśninę Pilawską, żeby się dostać na zalew - mówi przewodniczący. Po przekopaniu mierzei w okolicach Skowronek (gm. Sztutowo) żeglarze z Trójmiasta w ciągu godziny mogliby dotrzeć do swojego jachtu, zimującego nad zalewem i w ciągu godziny wypłynąć na otwarte morze. - Dla nas przekopanie mierzei to przede wszystkim szansa na gospodarczy rozwój regionu, na nowe miejsca pracy - mówi Barbara Modzelewska, sekretarz Urzędu Gminy w Sztutowie. - Ale głosy "za" i "przeciw" rozkładają się u nas po połowie. Przeciwnicy przekopu boją się... zalania gminy. - Przekopanie mierzei poprawiłoby też byt rodzin rybackich, głównie z okolic Tolkmicka - podkreśla Marek Gliszczyński. Obecnie rybacy z Tolkmicka i okolic nie mają dostępu do łowisk na otwartym morzu, co - ze względu na sezonowość połowów na zalewie -ogranicza ich możliwości zarobkowania. Nowy kanał o 2 dni skróciłby szlak wodny, prowadzący z Zatoki Gdańskiej do portu w Elblągu.
  • W muzeum elbląskim można obejrzeć wystawę: Z dziejów gospodarki i komunikacji Elbląga. Jedną z ciekawszych rzeczy, którą można tam obejrzeć jest niemiecka koncepcja z lat 20-tych OSUSZENIA ZALEWU WIŚLANEGO????. Szkoda, że teraz nie ma takiej koncepcji, ale była by dyskusja - rybacy, ekolodzy, politycy, media, mieszkańcy...:-)
  • Hehe, osuszyć Zalew i wybudowac lotnisko międzynarodowe dla Elbląga;)
  • Pewnie Niemcy mieli taki pomysł, ażeby na miejscu wysuszonego zalewu budować północne dzielnice Elbląga, aż do morza. I w ten sposób Elbląg stałby się najpotężniejszym miastem na północy dzisiejszej Polski;)
  • Radziłbym projekt i koncepcję jednego z profesorów politechniki gdańskiej z lat 1956 - 60{ Tow. Gomułka } chwytał się tego ale to była komuna, a myśl i założenia Europejskie kto wie czy nie światowe. Warto signąć po archiwalną dokumentację z tamtych lat.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Krzysztof(2002-08-03)
  • To bardzo dobra koncepcja przedwyborcza! Mogłaby nawet na pewien czas rozwiązać problem bezrobocia w regionie, zakładając zatrudnienie tysięcy bezrobotnych(którzy i tak nie mają żadnych kwalifikacji zawodowych)! Wyobraźcie sobie, tysiące robotników z łopatami i taczkami jak za czasów budowy np. Kanału Sueskiego!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Frustrat(2002-08-03)
  • Pytanie do ABORYGENA: 1. Do czego zostanie wykorzystane drewno uzyskane po wyrębie? 2. To samo pytanie co wyżej, ale dotyczące ziemi i piasku 3. W jaki sposób będzie urządzona przeprawa samochodowa przez to wykopane przejście? (most?, prom?) 4. Jakiej wielkości statki będą mogły wpływać na Zalew i do Elbląga? 5. Na kiedy ta realizacja jest przewidziana?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    KRYNICA(2002-08-03)
Reklama