UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Podyskutuj o Elblągu: Jaka komunikacja miejska?
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • .. a dlaczego nie ma hasła "stworzenie nowej linii tramwajowej"?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    6
    1
    Fan_Gargamela(2019-03-18)
  • wprowadzic darmowe przejazdy, nie trzeba bedzie produkowac biletow, placic kontrolerom, nie bedzie procesow sadowych zwiazanych ze sciaganiem naleznosci od gapowiczow
  • @Fan_Gargamela: A jakiej ty byś chciał nowej linii przy obecnych trasach torów? Marymoncka-Ogólna? Druska-Saperów? Takiej jak stara trasa czwórki/piątki? Kombinacji niewiele i wszystkie brzmią zbytecznie - najlepiej byłoby po prostu zwiększyć częstotliwość linii istniejących.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    4
    3
    qazwer(2019-03-18)
  • Jest szansa na nowoczesny tabor autobusowy w Elblągu. .. Rusza elektromobilność. .. będzie duże dofinansowanie do elektrycznych autobusów! Do 2027 r. wszystkie miasta powinny mieć coraz większy udział taboru niskoemisyjnego. .. Ale nie. .. u nas w Elblągu powstał raport, że u nas nie trzeba. .. nie opłaca się. .. mogą być autobusy z dieslem. .. Miasto mogłoby skorzystać z dopłat i mieć swoje "elektryki". .. nie z przetargu i wyłonienia firmy zewnętrznej (tanio nie będzie!). Spokojnie wrzucić to w kompetencje Tramwajów Elbląskich - już byłby zaczątek własnej floty autobusowej. .. Procentowo - etapami - można dojść do 15 - 20 autobusów elektrycznych - własnych. .. Byłoby tyle możliwości. ..
  • a głupi komentujacy zawsze pozostaje idiotą
  • Kilka dni temu jechałem tym złomem nr 2. Nie mógł ruszyć ten pseudo tramwaj na skrzyżowaniu Królewieckiej z Kopernika a tam jest płasko. Wsiadł też policjant z komendy obok,zauważył ci się dzieje. Coś zapisał w swym notesie. Jak te tramwaje przechodzą badania techniczne, skoro są rdza przeżarte. Pudło takiego Konstala trzyma tylko folia z reklamą oklejona wkoło tego złomu. To nie powinno jeździć. Dziury w podłodze, po drodze gubi części.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    7
    2
    Kokospoko(2019-03-18)
  • @RobertKoliński - To i ja powtórzę swój pomysł: rozwiązanie państwowego transportu i przepędzenie urzędników na 4 wiatry. W mieście powinno istnieć kilkadziesiąt prywatnych firm przewozowych, przy czym nie powinny one być przez nikogo kontrolowane ani żadne centralne UB nie powinno o nich nawet wiedzieć: prywaciarze już sami dotrą do klientów. Ogólniej - powinno się znieść podatki dochodowe, VAT i inne ograniczenia i wtedy każdego obywatela byłoby stać na własny, choćby stary samochód - to i tak lepiej niż jazda w "bydlęcych wagonach" zwanych autobusami. Też nie ma za co. :)
  • RobertKoliński @agall - Pomysł godny oszołoma Korwina - i mający tyle samo wspólnego z rozumem i rzeczywistością;)
  • @RobertKoliński - Jest jedno niezawodne kryterium na rozpoznanie komucha: nienawidzi samochodów, a kocha bydlęce wagony (tj autobusy). Bo w samochodzie człowiek jest wolny i niezależny, i jedzie swoim prywatnym pojazdem. Natomiast autobus jest państwowy, upchnięci w nim ludzie - idealnie skoszarowani i pod kontrolą: z domu do roboty i z roboty do domu.
  • Jak nie ma w żadnym jak w kilku autobusach jest amz, solbusach i mazach, tyle że nie używana
  • Elbląg powinien w końcu pomyśleć o pojazdach klimatyzowanych. Inne miasta mają wokół nas tylko my musimy zawsze być zacofani. Olsztyn ma taka samą stawkę za bilety jak my i maja klimatyzacje, więc pytanie za co my płacimy???
  • Elbląg powinien w końcu pomyśleć o pojazdach klimatyzowanych. Inne miasta mają wokół nas tylko my musimy zawsze być zacofani. Olsztyn ma taka samą stawkę za bilety jak my i maja klimatyzacje, więc pytanie za co my płacimy???
Reklama