Długa kolejka na przejściu w Gronowie to wynik ożywionej działalności przemytników i nowego "pomysłu" Rosjan - przekonuje rzecznik Izby Celnej w Olsztynie, Ryszard Chudy.
Jak informowaliśmy, na granicy polsko - rosyjskiej znowu jest niespokojnie. Na jutro rano polscy kierowcy zapowiadają blokadę przejścia w Gronowie - Mamonowie. Kierowcy skarżą się na długie i drobiazgowe kontrole, z powodu których, aby wjechać do Polski, muszą czekać cztery doby. Winą za ten stan obarczają polskich celników. Ci jednak odpierają zarzuty. Mówią, że wykonują tylko swoje obowiązki.
- Z naszych szacunków wynika, że około 90 procent przekraczających granicę z Rosją to osoby, które starają się przemycić większe lub mniejsze ilości - głównie papierosów - tłumaczy Ryszard Chudy. - Przemyt jest dokonywany na wielką skalę. Dość powiedzieć, że co tydzień na granicy z Rosją zatrzymujemy średnio około 50 tysięcy paczek papierosów. Nasze zadanie polega na tym, aby przemycane towary nie przedostawały się do Polski i na teren Unii Europejskiej.
- Kontrole więc są i na pewno wydłużają czas oczekiwania na wjazd do kraju, ale w tej chwili jesteśmy do nich naprawdę przygotowani. Nasze posterunki wzmocniło bardzo wielu nowych celników, dlatego odprawiamy więcej osób i pojazdów, niż np. w ubiegłym roku - zapewnia rzecznik.
Zdaniem celników, część winy za długie oczekiwanie na granicy ponoszą Rosjanie, którzy na początku maja otworzyli specjalny parking, gdzie kierowani są podróżni. Wyjazd z parkingu i wjazd na przejście możliwy jest dopiero po otrzymaniu przepustki.
- Z tego, co wiemy i co słyszymy od podróżnych, to właśnie tam czeka się najdłużej - mówi Ryszard Chudy. - To długie czekanie administracja i milicja rosyjska, która kieruje ruchem, tłumaczy opieszałością polskich służb celnych. To jest jednak nieprawda, bo parking służy m.in. temu, by wymuszać nieformalne opłaty od podróżnych. Mamy szereg skarg na to, że czasami wypuszczenie pojazdu z tego parkingu kosztuje 70, a nawet 100 dolarów.
Tymczasem kierowcy zapowiadają, że zablokują granicę i nie pozwolą celnikom odejść do domu do służbie nawet przez 48 godzin.
- Chcemy, aby celnicy poczuli, jak to jest, kiedy się wraca do domu po czterech dniach - mówią.
Zobacz także: "Jutro blokada na granicy"
- Z naszych szacunków wynika, że około 90 procent przekraczających granicę z Rosją to osoby, które starają się przemycić większe lub mniejsze ilości - głównie papierosów - tłumaczy Ryszard Chudy. - Przemyt jest dokonywany na wielką skalę. Dość powiedzieć, że co tydzień na granicy z Rosją zatrzymujemy średnio około 50 tysięcy paczek papierosów. Nasze zadanie polega na tym, aby przemycane towary nie przedostawały się do Polski i na teren Unii Europejskiej.
- Kontrole więc są i na pewno wydłużają czas oczekiwania na wjazd do kraju, ale w tej chwili jesteśmy do nich naprawdę przygotowani. Nasze posterunki wzmocniło bardzo wielu nowych celników, dlatego odprawiamy więcej osób i pojazdów, niż np. w ubiegłym roku - zapewnia rzecznik.
Zdaniem celników, część winy za długie oczekiwanie na granicy ponoszą Rosjanie, którzy na początku maja otworzyli specjalny parking, gdzie kierowani są podróżni. Wyjazd z parkingu i wjazd na przejście możliwy jest dopiero po otrzymaniu przepustki.
- Z tego, co wiemy i co słyszymy od podróżnych, to właśnie tam czeka się najdłużej - mówi Ryszard Chudy. - To długie czekanie administracja i milicja rosyjska, która kieruje ruchem, tłumaczy opieszałością polskich służb celnych. To jest jednak nieprawda, bo parking służy m.in. temu, by wymuszać nieformalne opłaty od podróżnych. Mamy szereg skarg na to, że czasami wypuszczenie pojazdu z tego parkingu kosztuje 70, a nawet 100 dolarów.
Tymczasem kierowcy zapowiadają, że zablokują granicę i nie pozwolą celnikom odejść do domu do służbie nawet przez 48 godzin.
- Chcemy, aby celnicy poczuli, jak to jest, kiedy się wraca do domu po czterech dniach - mówią.
Zobacz także: "Jutro blokada na granicy"
SZ