16 mln euro i prawie 100 mln złotych - tyle otrzymał Elbląg przez dziesięć lat, czyli od czasu, gdy stał się drugim miastem w województwie warmińsko-mazurskim. Dziś (19 września) w centrum kultury Światowid odbyła się uroczystość z okazji obchodów 10-lecia ustawy o samorządzie województwa. Zobacz fotoreportaż z wieczornego koncertu.
Kiedy 10 lat temu Elbląg znalazł się w granicach województwa warmińsko-mazurskiego, nie budziło to euforii.
- Na początku byliśmy bardzo niezadowoleni z podziału administracyjnego kraju i z miejsca, jakie nam przypadło w udziale - mówi Grzegorz Nowaczyk, członek zarządu województwa warmińsko-mazurskiego. - Chcieliśmy do Pomorza, a stało się inaczej. Czy Elbląg wykorzystał szanse pozyskania pieniędzy na inwestycje? Myślę, że tak - twierdzi Grzegorz Nowaczyk. - Dobrze wykorzystaliśmy pozycję nr 2 w województwie. Pomógł nam Olsztyn, który nie wykorzystuje swojej hegemonii. Przez 10 lat otrzymaliśmy 16 mln euro i prawie 100 mln zł. A będzie jeszcze lepiej. W latach 2008-2015 z Regionalnego Programu Operacyjnego otrzymamy ok. 2 mld euro.
Skoro jest tak dobrze, co sprawia, że nadal jesteśmy w Polsce „B”?
- Wynika to z budżetu województwa - przekonuje Grzegorz Nowaczyk. - Teraz mamy tylko 600 mln zł w naszej kasie i to razem z dotacjami. Na naszą niekorzyść działa fakt, że nigdy nie będziemy mieli u siebie wielkiego przemysłu. Musimy więc postawić na turystykę, bo naszym atutem jest środowisko.
- Poza tym mamy kiepska dostępność - kontynuuje Nowaczyk. - Brakuje w naszym województwie lotniska międzynarodowego, mamy też kiepskie połączenia drogowe. Aby to zmienić, w Regionalnym Programie Operacyjnym znalazła się pozycja: rozwój lotniska w Szymanach. Na ten cel przeznaczone zostaną 73 mln euro. Chcemy także usprawnić infrastrukturę drogową za ponad 140 mln euro. Konieczna jest budowa drogi nr 16 oraz zrobienie trasy nr 7. Tu sprawa się klaruje. Jest już wykonawca odcinka z Elbląga do Pasłęka. Prace ruszą wiosną przyszłego roku, choć - jeśli aura pozwoli - mogą rozpocząć się jesienią tego roku. Musimy zrobić wszystko, by różnice między Polską „A” i „B” się nie pogłębiały.
Jak się dowiedzieliśmy, to turystyka ma stać się motorem rozwoju Warmii i Mazur. Co zatem władze województwa chcą zrobić w tym kierunku konkretnie?
- Stawiamy na rozwój Kanału Elbląskiego - wyjaśnia Grzegorz Nowaczyk. - 70 mln euro „pójdzie” na uatrakcyjnienie ofert miejscowości, które znajdują się przy kanale. 20 mln euro to kwota, która zostanie przeznaczona na modernizację urządzeń. Po drugie, będziemy promować budowę hoteli 4- i 5-gwiazdkowych, bo takich nam brakuje. Turysta zachodni jest wymagający i chce zatrzymać się w bazie wysokiej klasy.
Czy województwo warmińsko-mazurskie przygotowuje się do Euro 2012?
- Są przygotowane środki finansowe dla samorządu, który wygra bazę lokalową dla drużyn piłkarskich - zapewnia Grzegorz Nowaczyk. - Obecnie na placu boju pozostaje Ostróda. Jednak z jej wygraną łączy się projekt modernizacji lotniska w Szymanach, bowiem ważnym warunkiem jest bliskość do 100 km portu lotniczego.
Słowa Grzegorza Nowaczyka nie pocieszyły zapewne elblążan, którzy tęsknią za Pomorzem, pocieszyły może nieco tych, którzy wierzą, że planowane inwestycje pomogą województwu wyjść z „szuwarów i bagien”.
Dzisiejsze obchody 10-lecia ustawy o samorządzie województwa połączone były z rozpoczęciem roku kulturalnego w Światowidzie. Na Placu Kazimierza Jagiellończyka odbyły się koncerty zespołów „Horpyna” oraz „Leszcze”. Całość zakończył pokaz sztucznych ogni.
Z Grzegorzem Nowaczykiem rozmawia Marta Hajkowicz:
Ile kilometrów jest z Elbląga na lotnisko w Rębiechowie? Czy Elbląg nie mógłby zainwestować w lotnisko elbląskie ? Mimo tych wieżowców na Malborskiej - pozostały 3 wolne drogi (powietrzne).
A może kosmodrom? Nowe hasło w nowym dniu: Każda wieś ma swoje lotnisko międzynarodowe. Proszę bez wygłupów. W pierwszej kolejności należy przeprowadzić rewitalizację linii kolejowych wokół naszego miasta.
A ten facet na zdjęciu, to wcale nie odkrył Ameryki. Elbląg należy do Polski B od czasu reformy administracyjnej kraju i wejściu do woj. Warmińsko-Mazurskiego. Urzędnicy tego województwa słyną jedynie z afer gruntowo-rozporkowych.
'. .. .. Na początku byliśmy bardzo niezadowoleni z podziału administracyjnego kraju i z miejsca, jakie nam przypadło w udziale. .. .. " i tak pozostało. Zdanie zmienił tylko wójt Nowaczyk.
Niestety trzeba z przykrością stwierdzić że punkt widzenia zależy od punktu siedzenia Pan Nowaczyk jest tego czystym przykładem. Po pierwsze Panie wójcie czy próbował Pan kiedyś dojechać na lotnisko w Szymanach bo mi się zdaje że nie bo wtedy wiedziałby Pan że z Elbląga, Ostródy, iławy czy Nowego Miasta szybciej Pan dotrze do Warszawy nie mówiąc już o Gdańsku. Jak władze Olsztyna chcą to niech to same finansują. A teraz trochę historii według mojej wiedzy centrum i wschodnia część naszego województwa szuwarowo bagiennego zawsze żyła z turystyki w lepszym a ostatnio gorszym wydaniu, niestety na własne życzenie, natomiast zachodnia część była zawsze mocno uprzemysłowiona a głównie za sprawą Elbląga w którym od dawien dawna był jest, i myślę żę będzie przemysł czy to Panu się podoba czy nie. Moim zdaniem powinen Pan Bardziej zwracać uwagę aby tym wszystkim co inwestują na naszym terenie jak najlepiej umożliwuć ten start tj. drogi lądowe i wodne. A wtedy wszyscy na tym skorzystają.
Elbląg przedwojenne prężne miasto, elblążący wiedzieli co robić, aby się rozwijało.
Po wojnie ludność napływowa, zbieranina, i tak to już zostało.
Miasto pod względem ekonomicznym jest czarną dziurą, nikt tu nie inwestuje, nie ma nowych znanych i prężnych firm. Misato, Gmina są tylko dla siebie, rozdają zapomogi i zasiłki, kiepsko zarządzają tym marnym dorobkiem wolnej polski, który tu powstał. Chore pomysły, Port bez morza, Park Technologiczny Modrzewina bez dobrych dróg dojazdowych, nie wspomnę o autostradzie lub drodze expresowej. Włodarze tego miasta są, po prostu są i nic więcej. Jednak macie w tym mieście ludzi przedsiębiorczych, lecz oni inwestują w innych miastach, dlaczego ?. Czy to jest przypadek, a może to ten sztandarowy układ Ziobry, warto zadać sobie to pytanie. Elbląg przespał swoje pięć minut i dopóki nie zmienią się ludzie u władzy, dopóty będzię miastem nijakim, miastem sypialnią, a był perłą w koronie wśród miast nadbałtyckich, potęgą gospodarczą z bardzo zamożnymi i szacownymi mieszkańcami.
Szanowni Państwo dopóki ponownie nie będzie czynny port błędnie dzisiaj nazywany Zatoką Elbląską / patrz strona www. rafzen. pl/ dopóty nie będzie rozwoju gospodarczego Elbląga. Port w Zatoce Elbląskiej ze względu na hydrodynamikę wód stanowił również naturalną oczyszczalnie dla całego południowego Zalewu Wiślanego / patrz badania niemieckie w Archiwum Narodowym w Gdańsku/ Z poważaniem Jerzy Kulas
jest owszem ładnie choć jeszcze trochę jest do zrobienia, bo ludziska wciąż nie mają wyboru dobrze płatnej pracy. wszędzie układy i tylko góra jest zadowolona a ludziskom dają "igrzyska" zamiast chleba.
a myslicie ze jakbyśmy byli w pomorskim to byłoby tak różówo ?
pomorskie to nie tylko trójmiasto zobaczcie jak wygląda słupsk bida z nędza i my byśmy byli mniej wiecej w takim samym połozeniu, myślicie ze gdańsk jakoś specjalnie by nas traktował ? byibyśmy kolejnym z rzedy miastem wyciągającym łapy po kasę, teraz jesteśmy drugim w województwie które dostaje potężne na rozwój strukturalny, a w pomorskim bylibyśmy miastem co najmniej piątym. Pozatym trzeba sobie zadać pytanie czy Gdańsk jest zainteresowany abyśmy byli w pomorskiem i czy nas chce ?
Najwiecej szczeka elblag i elblążanie nie słyszałem jakoś takie nienawiści i jadu od mieszkanców olsztyna natomiast przy kazdej mozliwej okazji widze wiadro pomyj wylewane na olsztyn, to nie ma co sie potem dziwic ze sie wspolpraca nie ukllada
Do anonima powyżej. A skąd synku wiesz, co by bylo gdyby to Elbląg znazlazł się w woj Pomorskim? Na samym początu, to naucz się poprawnie pisać w języku ojczystym. Bo to co napisałeś, jako żywo przypomina mi poziom abiturientów jednej ze szkół podstawowych w mieście nad Łyną. Tam gdzie rozmawiąją mądrzejsi od Ciebie, lepiej siedź cicho.
Agata Janik